Comment prendre soin d’un vélo électrique en hiver ? Sécurité, entretien et fonctionnement

En résumé : vélo électrique en hiver — Questions fréquentes

Consultez rapidement les réponses aux questions les plus courantes sur le stockage et l’utilisation des vélos électriques en hiver.

Comment protéger un vélo électrique pour l’hiver ?

Vous pouvez stocker un vélo électrique en hiver dans un espace non chauffé ou même à l’extérieur, mais assurez-vous de retirer la batterie et de la ranger à une température d’au moins 10℃, chargée à environ 50-60%. Protégez les composants mécaniques du vélo en hiver de la même manière que les vélos traditionnels (nettoyage, graissage).

Un vélo électrique peut-il résister au froid ?

Oui, mais si vous prévoyez de le stocker dans de telles conditions pendant une longue période, déplacez la batterie dans un endroit chauffé et protégez le vélo de l’humidité avec une housse.

Peut-on rouler à vélo électrique en hiver ?

Bien que de nombreux fabricants de vélos électriques l’interdisent, vous pouvez faire du vélo en hiver avec une préparation adéquate.

Comment préparer un vélo électrique pour rouler en hiver ?

Les aspects de base incluent l’étanchéité des composants électriques et de leurs connexions. Préparez également les composants mécaniques. Abaissez la selle et la pression des pneus ou remplacez-les par des modèles spéciaux pour l’hiver.

Comment protéger un vélo électrique pour l’hiver ?

Vous devez également prendre soin de votre vélo électrique en hiver si vous ne prévoyez pas de l’utiliser. Il est préférable de le stocker dans un endroit sec à une température d’au moins 10℃. Si vous avez ces conditions, protéger un vélo électrique pour l’hiver implique de nettoyer les composants mécaniques et de les recouvrir de graisse (similaire à un vélo traditionnel) et de charger la batterie à environ la moitié. Tous les deux mois, vérifiez l’état de décharge de la batterie et chargez-la si nécessaire jusqu’à environ 60%.

Si vous devez stocker un vélo électrique dans un espace non chauffé, sous un abri ou sur un balcon, assurez-vous de retirer la batterie et de la ranger à une température allant jusqu’à 25℃. Nettoyez et graissez la chaîne, les roulements et les câbles. Couvrez le vélo d’une bâche ou d’une housse spéciale pour le protéger de l’humidité et des précipitations éventuelles (s’il est stocké à l’extérieur).

Comment se préparer à faire du vélo par temps plus froid ?

En fonction de vos préférences et surtout des conditions climatiques, vous pouvez également utiliser un vélo électrique en hiver.

Pour vous préparer adéquatement, vous devez tenir compte des éléments suivants :

• les conseils de nos experts sur l’entretien de la batterie en hiver, que nous présentons dans le paragraphe suivant,
• l’étanchéité de l’électronique. Si vous n’êtes pas sûr que le fabricant de votre vélo l’ait fait, il est conseillé de l’emmener dans un atelier qui effectue cette étanchéité de manière professionnelle,
• éviter la décharge excessive de la batterie et la charger par temps froid,
• graisser les composants critiques,
• abaisser la pression des pneus pour augmenter l’adhérence. Il est également judicieux d’acheter des pneus avec un profil hivernal ou même des clous. Oui, l’utilisation de pneus à clous sur un vélo est tout à fait légale,
• abaisser la selle pour faciliter le contrôle du vélo.

Assurez-vous également d’avoir un bon éclairage et des éléments réfléchissants pour augmenter votre visibilité. Portez des vêtements appropriés pour vous offrir un confort thermique dans des conditions changeantes.

Les experts de CityLion conseillent : Comment entretenir la batterie en hiver ?

La batterie est un composant crucial de votre vélo électrique qui nécessite des soins spéciaux en hiver, que vous prévoyiez de ne pas utiliser le vélo pendant toute la saison ou que vous prévoyiez de rouler en hiver. Vous devez également prêter attention aux connexions électriques, il est donc crucial de maintenir les contacts propres et de les protéger si vous prévoyez une pause prolongée du cyclisme.

“Pour maintenir la capacité optimale de la batterie, les batteries lithium-ion doivent être stockées à des températures de 10℃ à 25℃, dans un endroit sec sans fluctuations d’humidité. Évitez les garages non chauffés et non isolés pour empêcher l’humidité d’entrer dans les connecteurs et les boîtiers des appareils électroniques. Il est recommandé de maintenir la batterie partiellement chargée (tension de la cellule d’environ 3,6 V, correspondant à la tension nominale des cellules utilisées, par exemple pour les packs 10S (36V) – 36 V, 13S(48V) – 46,8 V, etc.), pour maintenir la capacité maximale du pack batterie.”

Explique Stanisław Zagrajek, Directeur de la Technologie et du Développement de CityLion.

Les basses températures affectent les performances de votre batterie, mais les utilisateurs de batteries CityLion ne constatent pas de grandes pertes d’autonomie sur les vélos électriques en hiver. Cependant, les conditions de fonctionnement et de charge sont cruciales.

“N’essayez pas de charger la batterie à des températures négatives, il est donc logique de la retirer du vélo et de la placer dans un endroit chauffé. Cependant, n’oubliez pas de ne pas connecter la batterie au vélo lorsque les contacts sont humides.”

Ajoute Dariusz Mikulski, Ingénieur de City Lion.

Faites-vous du vélo électrique en hiver ? N’oubliez pas ces activités !

Si vous faites du vélo électrique en hiver, n’oubliez pas de le nettoyer de la neige et de l’eau après chaque sortie. L’effet le plus dommageable est causé par le sel répandu sur les routes, qui provoque non seulement une corrosion très rapide des connexions électriques, mais aussi de toutes les autres pièces métalliques, y compris le cadre du vélo. Cependant, n’utilisez pas un nettoyeur haute pression pour laver votre vélo électrique ; à la place, séchez les surfaces mouillées. Protégez régulièrement les composants de transmission avec des lubrifiants appropriés.

Il est également important de commencer à rouler sans assistance pour éviter que les roues ne glissent sur des surfaces glissantes. Après avoir commencé un trajet à vélo froid, évitez d’utiliser la puissance totale du moteur électrique pendant environ 15 minutes. Laissez la batterie et le moteur atteindre lentement la température de fonctionnement optimale. Faites attention au niveau de charge de la batterie et, surtout, évitez de la stocker avec une décharge de moins de 20% de la capacité par temps froid.

En plus des tâches de maintenance, utilisez également le bon sens. Évitez de rouler dans des conditions difficiles. Cela s’applique également aux situations où il y a une épaisse couche de neige sur les routes. Pendant le trajet, surveillez constamment la vitesse, car votre distance de freinage peut être considérablement plus longue. Rappelez-vous le principe de la confiance limitée envers les autres usagers de la route, en particulier les piétons ; ils peuvent aussi glisser.

Résumé

Faire du vélo électrique en hiver peut être très amusant et vous aider à rester en forme. Cependant, pour que ce soit sûr, votre vélo électrique et votre tête doivent être correctement préparés pour la saison. Nous vous souhaitons sécurité et traction.