Tutto ciò che devi sapere sui SurRon – Risposte alle domande più frequenti in Italia
In breve:
- Patente: Richiesta per i modelli omologati su strade pubbliche italiane – dettagli in articolo sulla legalità.
- Potenza: L’Ultra Bee più potente con 90Ah – scopri di più in guida alla potenza.
- Autonomia: Fino a 200 km con 104Ah – leggi consigli sull’autonomia e categoria modifiche.
In breve:
- Patente: Richiesta per i modelli omologati su strade pubbliche italiane – dettagli in articolo sulla legalità.
- Potenza: L’Ultra Bee più potente con 90Ah – scopri di più in guida alla potenza.
- Autonomia: Fino a 200 km con 104Ah – leggi consigli sull’autonomia e categoria modifiche.

23 Marzo 2025

I SurRon, motociclette elettriche da fuoristrada, hanno conquistato una popolarità enorme in Italia tra gli appassionati di adrenalina e guida ecologica. Modelli come il SurRon Light Bee e il SurRon Ultra Bee sollevano molte domande, dalle questioni legali alle prestazioni. In questo articolo rispondiamo alle domande più comuni per chiarire ogni dubbio e aiutarti a goderti appieno il tuo SurRon in Italia!
Serve la patente per guidare un SurRon in Italia?
Dipende dal modello e dal luogo in cui guidi:
- Con omologazione (es. Light Bee L1e): Sì, sulle strade pubbliche italiane serve almeno la patente AM (dai 14 anni con consenso dei genitori), la patente B o categorie superiori (A1, A2, A). Per i minori basta il Certificato di Idoneità alla Guida (CIG).
- Senza omologazione (es. Light Bee X): Su terreni privati o piste fuoristrada non serve la patente, poiché le norme stradali non si applicano.
Per maggiori dettagli sulla legalità in Italia, leggi Il SurRon è legale in Italia?.
Cosa si rischia guidando un SurRon in Italia?
Le conseguenze dipendono dalla situazione:
- Su strade pubbliche senza omologazione o patente: Multa da 85 a 338 € per guida senza patente (fino a 5.000 € in casi gravi), sequestro del veicolo e possibili sanzioni penali.
- Su terreni privati: Nulla, se hai il permesso del proprietario. Senza permesso, rischi una multa per violazione di proprietà privata (fino a 206 €).
- Con tuning su strada: Se le modifiche superano i limiti di omologazione (es. velocità oltre 45 km/h), il veicolo perde la legalità, portando a multe da 155 € e ritiro della carta di circolazione.
Scopri di più sul tuning in Come aumentare la potenza del tuo SurRon?.
Il SurRon ha l’omologazione in Italia?
Non tutti i modelli:
- Sì: SurRon Light Bee L1e e Ultra Bee T hanno l’omologazione europea (L1e o L3e), permettendo la registrazione presso la Motorizzazione Civile e la guida su strade pubbliche italiane.
- No: Light Bee X e Ultra Bee X sono destinati solo all’uso fuoristrada e non hanno omologazione stradale.
Dettagli tecnici sui modelli omologati sono in La guida completa alle batterie di Surron.
Qual è il SurRon più potente?
Il SurRon più potente è l’Ultra Bee – nella versione standard offre 12,5 kW, ma con il tuning può raggiungere i 30 kW grazie alla batteria 72V 90Ah e al controller TORP TC1000. Il Light Bee parte da 6 kW, ma con la batteria 72V 65Ah arriva a 23,4 kW. Vuoi sapere come fare? Consulta Come aumentare la potenza del tuo SurRon?.
Quanti km può fare un SurRon? Qual è la sua autonomia?
L’autonomia varia in base al modello, alla batteria e allo stile di guida:
- Light Bee (60V 35Ah/40Ah): Circa 50-70 km in condizioni standard.
- Ultra Bee (72V 55Ah): Fino a 100-120 km in uso misto.
- Con tuning: La batteria 72V 104Ah per Ultra Bee può garantire fino a 200 km.
Per saperne di più sull’autonomia, leggi Come si estende la gamma di Surron Light Bee e Surron Ultra Bee?.
Il SurRon è un ciclomotore?
In parte sì:
- Light Bee L1e: Sì, è classificato come ciclomotore (categoria L1e, fino a 45 km/h) secondo le norme italiane.
- Ultra Bee T: No, è una motocicletta (categoria L3e, equivalente a 125 cc).
- Versioni X: No, sono veicoli fuoristrada, non ciclomotori.
Trovi i dettagli legali in Il SurRon è legale in Italia?.
Si può guidare una motocicletta elettrica nel bosco? È legale in Italia?
In Italia, guidare un SurRon nei boschi è soggetto a restrizioni:
- Strade forestali: Se sono pubbliche, puoi usare un modello omologato con patente. Altrimenti, è vietato.
- Terreni boschivi: La guida fuoristrada nei boschi demaniali è illegale senza autorizzazione – rischi una multa da 103 € a 412 € o più per danni ambientali, secondo il Codice della Strada e le leggi regionali.
- Boschi privati: Legale solo con il consenso del proprietario.
Per approfondire la legalità a livello globale, leggi Is the SurRon Legal? A Global Perspective.
La mia opinione – SurRon in breve
Il SurRon è un’ottima scelta per chi cerca emozioni ed ecologia in Italia. La legalità dipende dal modello e dal luogo di guida, mentre il tuning apre nuove possibilità – dalla potenza all’autonomia. Scopri la nostra offerta: Batterie e modifiche Surron / Talaria e scegli qualcosa per te, come 72V 65Ah o 90Ah 30kW. Ulteriori info sulle batterie in Aggiornamento della batteria Surron a 72V: Ne vale la pena?.

Co-creo City Lion dal dicembre 2019 e ho esperienza con i veicoli elettrici dal 2013. La mia missione è supportare lo sviluppo della mobilità elettrica, che aiuterà a liberare il mondo dalle emissioni, dall’inquinamento e dal rumore. Sentiti libero di contattarmi su LinkedIn.